La reducción de peso es un objetivo importante para la industria automotriz, ya que los vehículos más livianos consumen menos combustible y ofrecen un mejor manejo. Los gránulos de PP son una parte clave de esta estrategia porque el polipropileno tiene una de las densidades más bajas entre los plásticos de ingeniería comunes. Al utilizar estos gránulos, los fabricantes de automóviles pueden producir componentes interiores de gran tamaño, como paneles de puertas, tableros y consolas centrales, que son resistentes pero increíblemente livianos. El material también es resistente a una amplia gama de productos químicos y aceites, lo que garantiza que el interior del automóvil siga siendo duradero incluso con una limpieza constante y la exposición a diversos líquidos. Su bajo costo lo convierte en el favorito para los modelos de vehículos de gran-volumen.
Sin embargo, el uso de PP Granules en el interior de un automóvil requiere una formulación cuidadosa para controlar la tendencia natural del material a encogerse. Para mejorar la estabilidad dimensional, los fabricantes suelen añadir a la resina cargas minerales como talco o fibras de vidrio. Las noticias recientes en el sector químico indican que se están desarrollando nuevos grados de "bajo-olor" para mejorar la calidad del aire dentro de las cabinas de los vehículos, lo cual es una gran preocupación para las marcas de lujo. Al procesar estos gránulos, el técnico debe centrarse en una inyección de alta-velocidad para garantizar que las piezas de paredes delgadas-se llenen correctamente. Debido a que el polipropileno es un polímero semi-cristalino, controlar la velocidad de enfriamiento es esencial para evitar tensiones internas que podrían provocar chirridos o traqueteos una vez que las piezas se ensamblan en el vehículo.